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miércoles, 2 de junio de 2010

2 de junio de 2008: empieza la guerra contra la piratería en Somalia

Los piratas aún existen. Quizás ya no llevan patas de palo, parche en el ojo y pone cara de malo. Ahora, más bien, están armados con RPG y se han convertido en una pesadilla para la marina mercante que surca las aguas cercanas a Somalia.

Autodenominados 'Guardia Costera Voluntaria de Somalia', y argumentando que se defienden de la abusiva pesca internacional, además del vertido de productos tóxicos (desde aquí no decimos que sea ni mucho menos mentira), su principal táctica consiste en el secuestro de tripulaciones para pedir posteriormente un rescate: en 2.008 se calcula que obtuvieron unos 30 milones de dólares (y algunas fuentes aseguran que 80).
Entre sus 'logros', destaca la captura del petrolero Sirius Star (el 15 de noviembre de 2008), tres veces más grande que un portaaviones, o el estadounidense Maersk Alabama (8 de abril de 2009), el primer abordaje a un navío con bandera yanki por piratas en dos siglos.
En España tenemos el famoso caso del atunero Alakrana: 36 trabajadores fueron capturados.

Para intentar evitar estos ataques, el 2 de junio de 2008, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, a petición del Gobierno Transicional de Somalia, aceptó de forma unánime el poder entrar en las aguas territoriales con el fin de evitar la piratería.
La Task Force 150 es la encargada de velar por la seguridad en dicha zona, compuesta principalmente por buques de Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Dinamarca, Pakistán y la República de Korea, con la colaboración también de Australia, Italia, Holanda, Nueva Zelanda, Portugal, Singapur, Turquía y España.

A pesar de la aparente falta de organización de los piratas, parece ser que existe cierto orden
, regido (según declaraciones de piratas capturados) por un concejo oculto en las montañas de Eyl. Incluso tienen cierto 'código' de honor, ya que tienen prohibido hacer daño a cualquier rehén e incluso efectuar cualquier hurto a bordo de la nave (hay que recordar que el fin del abordaje es el pedir rescate).

Pese a la presencia de la flota 'combinada' en la zona, los asaltos se siguen produciendo.

Fuente e imagen: Wikipedia.
Imagen: http://nauticajonkepa.files